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為了更好地搞好項目建設，2011年4月27日，福汽新龍馬總部正式遷到龍巖；2011年5月27日，年產15萬輛的汽車擴建項目經招投標，以EPC（即設計、采購、施工）總承包的方式與中國汽車工業工程公司（以下簡稱中汽公司）正式簽訂合同；2011年7月22日，施工單位正式進場打下第一根樁；2012年5月2日，福汽新龍馬汽車首臺手工樣車下線；2012年 9月29日，工廠首臺白車身下線；2012年12月18日，福汽新龍馬首款微客新車正式下線；2014年，首款新車將全面上市銷售…… 從打下第一根樁到新產品正式下線僅15個月的時間。在短短的15個月里，完成了18.2萬平方米土建及10億元以上的工藝設備安裝調試任務，建成一個具有國內先進水平和環境優美的現代化整車生產廠，項目投資成本僅相當于國內同等規模整車廠的60%。在第三屆海峽兩岸機械產業博覽會期間參觀福汽新龍馬工廠的國內汽車業專家不由贊嘆：這是了不起的成績，是中國汽車整車廠建設速度的一個奇跡！ 
這個“奇跡”背后，凝聚了各級各部門領導和廣大建設者的汗水和智慧，福汽新龍馬人將銘記于心、感恩于心。 
省委書記孫春蘭、省長蘇樹林等省領導兩次蒞臨福汽新龍馬項目工地檢查指導。2011年5月29日，孫書記、蘇省長到正在三通一平的工地現場，提出要“提升龍巖汽車產業發展水平，打造海西汽車生產基地”的要求，使福汽新龍馬明確了發展目標。時隔一年后的2012年6月4日，孫書記、蘇省長等領導到剛剛建成的焊裝車間視察，看到熱火朝天的建設場面和性能先進的手工樣車，孫書記滿懷激情地說“感到很興奮”，明確提出了龍巖要作為福建汽車三大板塊之一的定位，殷切期望龍巖一定要發展好汽車產業鏈，圍繞龍頭做好“大配套”。省委領導的話語化為鞭策與鼓勵，從而更加堅定了福汽新龍馬人的發展信心。 龍巖市委市政府及各套班子領導對福汽新龍馬項目統一認識，堅強領導，全力支持，專門成立了由市領導掛帥的項目建設指揮部，及時協調解決項目建設過程的各種問題。出臺專門支持福汽新龍馬發展的一系列政策措施，對項目建設中遇到的資金、項目用地、人才政策等方面給予了全方位最大的傾斜扶持，為項目建設的順利進行奠定了堅實的基礎。 地址：深圳市龍崗區平湖鎮平龍路華寶路口8號 |
